Wie kann verhindert werden, dass elektronische LKW-Waagen während der Gewittersaison blitzen? Wir müssen auf die Verwendung von LKW-Waagen während der Regenzeit achten.Der Killer Nummer eins bei elektronischen LKW-Waagen ist der Blitz!Das Verständnis des Blitzschutzes ist bei der Wartung der LKW-Waage hilfreich.
Was ist eine „Landmine“?Ein Blitz entsteht zwischen verschiedenen Teilen des Gewitterwolkenkörpers oder zwischen dem Wolkenkörper und dem Boden, da aufgrund der unterschiedlichen elektrischen Eigenschaften ein starkes elektrisches Feldentladungsphänomen entsteht.Aufgrund des schmalen Blitzkanals und durch zu viel Strom brennt der Blitzkanal in der Luftsäule weißes, heißes Licht und die umgebende Luft wird heiß und dehnt sich plötzlich aus, wodurch Wolkentröpfchen entstehen, die aufgrund der hohen Hitze ebenfalls plötzlich entstehen verdampfen.Die Temperatur und die elektromagnetische Strahlung sowie die damit einhergehende Stoßwelle, die von Landminen erzeugt wird, haben eine große Zerstörungskraft und führen häufig zu Schäden an den Anzeige- und Wägezellenteilen der LKW-Waage.
Wie kann man also die elektronische LKW-Waage vor Blitzeinschlägen schützen?Donner und Blitz verursachen starke Veränderungen im atmosphärischen elektromagnetischen Feld, die sich vor allem in drei physikalischen Prozessen manifestieren:
1. Die elektrostatische Induktion, d. h. die durch Blitze verursachte Änderung des elektrostatischen Feldes der Erdatmosphäre, so dass der Leiter in der Nähe des Blitzobjekts eine induzierte Ladung erzeugt und eine sehr hohe Potentialdifferenz zur Erde darstellt.
2. Die elektromagnetische Induktion, d. h. der Strom im Blitzkanal, ändert sich mit der Zeit, bildet im Raum um ihn herum ein sich änderndes elektromagnetisches Feld und erzeugt induzierte Spannung und Wirbelstrom an dem am Kanal befestigten leitenden Objekt.
3. Die elektromagnetische Strahlung, die durch schnelle Stromänderungen im Blitzkanal entsteht.Da die elektronische LKW-Waage nur niedrigem Druck standhält, wirken sich die oben genannten drei physikalischen Prozesse, die durch Blitze verursacht werden, auf sie aus, insbesondere die elektromagnetische Induktion.Je fortschrittlicher die mikroelektronische Ausrüstung ist, je weniger Strom sie verbraucht und je empfindlicher sie ist, desto zerstörerischer ist sie.
Daher müssen wir die folgenden Arbeiten an der elektronischen LKW-Waage durchführen, um Blitzeinschläge zu verhindern.
(1) Sie sollten den Strom abschalten, sobald es zu Blitzeinschlägen kommt.Wenn es die Bedingungen zulassen, kann in der Nähe des Waagenkörpers über dem Blitzableiter ein Blitzableiter angebracht werden, um die Wirkung und die Ladung in der Wolke abzuleiten, damit die elektronische LKW-Waage nicht durch Blitzschlag beschädigt wird.Die Höhe des Blitzableiters kann anhand der Länge der elektronischen LKW-Waage bestimmt werden.Der Schutzradius des Blitzableiters entspricht der Höhe einer Kreisfläche.
(2) Die gesamte Waage sollte geerdet sein.Verwenden Sie ein oder mehrere Erdungskabel, um die Waagenplattform mit dem Erdungspfahl zu verbinden.Der Erdungspfahl sollte im Nullbereich mit konstantem Potential liegen und der Erdungswiderstand kleiner als 4 ω sein.Zwischen der Waage und dem Erdungspfahl befindet sich ein geräumiger, großer Stromrückführungskanal. Wenn also eine elektrostatische Induktion auftritt, können Sie die Elektronik von der Erde trennen, um sie herzustellen, und nachdem das Gerät ein hohes Potenzial erzeugt hat, können Sie es schnell evakuieren, ohne es zu beschädigen elektronische LKW-Waage.
(3) Jeder Wägezellensensor muss zum Schutz geerdet sein.Verlegen Sie für jede Wägezelle ein Erdungskabel und legen Sie einen Erdungspfahl zwischen Sensor und Erde.Verbinden Sie das Erdungskabel zuverlässig mit dem Erdpfahl oder verbinden Sie das Erdungskabel mit dem nächstgelegenen Ankerbolzen.Allerdings müssen die Ankerbolzen mit dem Bewehrungserdungsnetz im Fundament verbunden werden.
(4) Das Metallgewinderohr durch das Signalkabel muss ebenfalls an das Erdungsnetz angeschlossen werden.
(5) Die Abschirmschicht des Signalkabels des Gewichtssensors sollte geerdet sein.Wenn die elektronische LKW-Waage über das Stromnetz mit Strom versorgt wird, besteht ein großer Abstand vom Verteilerraum zum Installationsort und ein Signalkabel mit großer Entfernung von der Waagenplattform zum Waagenraum.Es ist nicht schwer, sich vorzustellen, dass der Blitz durch elektromagnetische Induktion einschlägt und ein hohes Potenzial an der Leitung erzeugt, das zu Schäden am Wägeindikator führen kann.Die Signalleitung des Wägesensors und die Stromleitung des Erreger-Wägesensors müssen mit dem Kabel verbunden werden, das die Abschirmschicht mit der Erde verbindet, um die Möglichkeit von Blitzschäden oder Explosionen durch elektromagnetische Induktion auszuschließen.Die Abschirmschicht des Signalkabels des Wägesensors kann mit dem Erdungsdraht des Wägesensors oder dem Erdungspfahl der Wägeanzeige verbunden werden.Sie kann je nach Standortsituation bestimmt werden, jedoch ist der Doppelpunkt mit jeweils zwei Erdungspfählen nicht zulässig.
(6) Das Gehäuse des Wiegeindikators muss geerdet sein.Dazu wird der Erdpfahl im Waagenraum angeordnet und mit dem Stahlnetz (Erdung) im Fundament der Waage verbunden.Bei Verwendung des Kunststoffgehäusetyps sollte eine Schicht Metallfolie auf die Innenfläche des Gehäuses aufgesprüht und dann geerdet werden.
(7) Der Anschlusskasten sollte geerdet sein.Zur Verbindung mit der Waagenplattform muss im Anschlusskasten ein Erdungskabel verlegt werden.
(8) Das Netzteil sollte geerdet und mit einem Überspannungsschutz ausgestattet sein.
Durch die Beachtung der oben genannten Punkte wird die Sicherheit und Zuverlässigkeit der elektronischen Waage erheblich gestärkt, insbesondere für Benutzer im Gewitterbereich.Bei der Installation der elektronischen LKW-Waage müssen die oben genannten Anforderungen beachtet werden, um die sichere Verwendung der elektronischen LKW-Waage zu gewährleisten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. August 2022
